dove far sostituire uno shaft

[Andi]

Per una serie di fortunate coincidenze mi sono trovato ad avere due ibridi (3 e 4) Ping G5, magari non "ultimissimo grido", credo 2006, ma sicuramente ottimi.

Vorrei però sostituire gli shaft, in primo luogo perché uno è stiff e uno è regular - così ne approfitto per capire con quale mi trovo meglio - e in generale perché sono un pochino rovinati, anche se solo esteticamente.

Ora, su "quel noto sito di aste online" si trovano shaft Aldila DVS Hybrid o altri simili per 20-30 euro, quindi il restauro potrebbe essere affrontabile senza spese mostruose.

Quello che mi chiedevo è: a chi vi rivolgereste nel milanese per una operazione di questo tipo ?
Per me basta che sia in gamba e che non rogni all'idea che il materiale lo metto tutto io.

Grazie

anche un caddy master un po' in gamba te lo puo' fare

[SamalIta]

Se vuoi il top vai da Rodenghi (Via Giulio Cesare Procaccini, 43) altrimenti ho visto che fanno Club Fitting anche alle Rovedine (vai dove c'è il driving range)
altrimenti googla "club fitting milano" e vedi cosa viene fuori!

Spero di esser stato utile,
Ciao,
Andrea

[Andi]

Grazie a tutti dei consigli

Domanda forse stupida...
Se uno compra uno shaft apposta per ibridi la lunghezza sarà sicuramente giusta, ma... esistono altre caratteristiche (che so, il diametro) che lo rendono compatibile o meno con una particolare testa oppure sono tutti standard ?

[neroman]

Andi ti suggerisco un nostro utente Doppiag78... Grande giocatore ed esperto in questo campo... se vuoi lo risveglio , visto che da tempo non posta nulla.

[Giampi]

Originalmente inviato da Andi

Grazie a tutti dei consigli

Domanda forse stupida...
Se uno compra uno shaft apposta per ibridi la lunghezza sarà sicuramente giusta, ma... esistono altre caratteristiche (che so, il diametro) che lo rendono compatibile o meno con una particolare testa oppure sono tutti standard ?

La lunghezza credo sia sempre da tagliare ..... poi non so se il discorso che scrisse propio doppiag su parallel o tapered valga anche per i rescue

ciao

[Andi]

Vado a fare un po' di speleologia nei vecchi topic (anzi, scusate se ho fatto domande a cui hanno già dato risposta).

Ho visto un paio di Aldila a 20-25 euro l'uno nuovi... Prima di fare fesserie, però, volevo essere sicuro di capire bene a cosa badare nelle specifiche.

Intanto questa domenica faccio un po' di esperimenti per capire se rimanere sul regular o andare sullo stiff.

Grazie mille

Ciao, ogni ibrido ha, come per i ferri, una lunghezza leggermente differente. Se acquisti uno shaft nuovo, dopo andrà tagliato in funzione del numero di ibrido che tu hai (non ho sottomano delle tabelle, ma sono facili da trovare online).
Se invece compri un usato (su ebay li chiamano pullout) ti conviene cercarne uno già corrispondente alla tua testa - di solito il venditore lo indica.
Per l'installazione, ti conviene cercare qualcuno minimamente capace, anche se non è nulla di terribilmente difficile. Non indico nomi, ma quelli che sono stati fatti sono affidabilissimi.

[Andi]

Grazie mille
Gli shaft che ho visto in vendita sono nuovi e da tagliare, quindi ok.
Suppongo che chi farà il lavoro possa banalmente copiare la lunghezza di quelli di serie una volta smontati, corretto ?

Domenica vediamo se va meglio per me regular o stiff poi valuto.

Grazie ancora

se sono ping , forse intergolf.
dentista?